Geschichte

Etwa 1605 wurde der Wipperkotten erstmals urkundlich erwähnt.
Die günstige Lage direkt an der Wupper, wo das Wasser schon durch ein natürliches Wehr gestaut wurde, nutzte damals ein Wuppertaler Fabrikant zum Bau des Doppelkottens, in dem viele Schleifer als Eigner oder Mieter Arbeit fanden.

Mehrmals teilweise abgebrannt und wieder aufgebaut überdauerte er die Weltkriege, doch durch die Erfindung der Dampfkraft und im Zuge der Industrialisierung traten die alten Schleifkotten an der Wupper und den Nebenbächen in den Hintergrund und verfielen.

Kurz vor dem geplanten Abriss des Wipperkottens wurde durch private Initiative die gesamte Kottenanlage mit Stauwehr 1955 unter Denkmalschutz gestellt.

Seit 1954 ist der Innenkotten in Familienbesitz und wurde in jahrzehntelanger Arbeit renoviert. Sein Wasserrad wurde 1966 neu erbaut. Der Außenkotten wurde von einem Förderverein übernommen und wird noch immer als Schleiferei genutzt.

Zu den Kotten gehört jeweils ein unterschlächtiges Wasserrad, welche sich zwischen den beiden historischen Gebäuden befinden.